近日，从省财政厅、省交通运输厅获悉，《如何减少公路建设项目对生态敏感区和移民的影响——世界银行贷款铜陵--汤口高速公路建设项目交付科学案例研究报告》成功入选“世行•中国交付科学案例”，被世界银行正式选入全球发展案例库，成为中国10个入选项目案例之一。
　　由集团投资建设的铜陵至汤口高速公路项目为全封闭、双向四车道的高速公路，全长116公里，2004年6月28日开工建设，2007年9月28日建成通车。该项目案例主要研究铜汤公路建设项目如何平衡项目建设与生态环境保护关系，以及在项目实施过程中，如何开发性处理移民安置问题。案例试图从项目实施过程中摘选出一些促使项目成功的关键环节和深层次因素，并侧重于研究项目建设的变更活动，如太平湖大桥的设计、徽州古民居的保护等，探索变更缘由及变更方式。案例强调了高效的执行机构、重视社区公众参与协商及动态优化设计对项目成功的重要性。该项目采取了动态优化设计的思路，即在前期设计基础上，将设计内置于项目实施过程，项目实现的路径在实施过程中数次修正，充分考虑对生态环境和社会的影响，构建了契合于山区实情，与区域经济发展、新农村建设相结合的移民安置模式，确保了项目得以成功实施。
　　此前，该项目作为铜陵至黄山高速公路一段，荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖，太平湖大桥荣获中国建筑工程鲁班奖。